為什么柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí)要保持一定的溫度
  瀏覽數(shù)量: 68     作者: 本站編輯     發(fā)布時(shí)間: 2020-04-08      來源: 本站  
     
為保證柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行,除做好啟動(dòng)前的檢查工作外,機(jī)組還應(yīng)注意運(yùn)行情況。例如,柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中應(yīng)保持正常油溫。
柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)常在低溫下工作,會(huì)加劇機(jī)組的低溫腐蝕,產(chǎn)生過多的低溫污泥。在高溫下長(zhǎng)期工作會(huì)加劇油的氧化變質(zhì),活塞環(huán)高溫區(qū)出現(xiàn)粘膠現(xiàn)象,并產(chǎn)生過多的高溫沉淀(漆膜)。
維持柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行油溫的目的:
1、為了不使摩擦部件和曲軸軸承溫度過高,以免發(fā)電機(jī)組部件強(qiáng)度降低、磨損;
2、使油泵有大量的泵油,保證摩擦面有足夠的冷卻和潤(rùn)滑。因?yàn)楸糜团c油溫有很大的關(guān)系,溫度過高或過低,都會(huì)降低泵油,只有當(dāng)油溫正常(約85℃左右)時(shí)泵油才足夠,這時(shí)油的粘度才合適,既有良好的流動(dòng)性,又能減少泵的回流。
星光提醒您,工作的柴油發(fā)電機(jī)組要保持常溫,可降低機(jī)油在高溫下的氧化速度,以延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。